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  • Lettre à Mr le Préfet de l'Hérault

    Chers adhérents,

    Ci-après courrier envoyé le 31-1-15 à Mr le préfet de l'Hérault, afin de débloquer la situation avec copie aux élus concernés en leur demandant de s'associer à cette demande de rendez-vous.

    Cordialement,

    G.Fandos

    ------------------------

     

    Monsieur le Préfet,

     

    Suite à votre courrier du 22 octobre 2014 au sujet des travaux de doublement de l’A9, où vous me communiquiez que nos doléances et demandes avaient été transmises à la DRAE , je n’ai pas eu d’autres nouvelles de ces services à ce sujet , et comme le chantier de doublement de l’A9 avance, alors que nos discussions avec les ASF / Vinci sont au point mort quant à la nécessité d’intégrer réellement les projet de protection des riverains qui nous tiennent à cœur, je reviens vers vous pour savoir si vous pourriez provoquer rapidement une réunion des différents partenaires impliqués sur ce dossier : élus locaux (qui pour votre information, nous soutiennent) , ASF/ Vinci , représentants du Ministère des Transports  et vos services ainsi que ceux de la DRAE qui sont impliqués par ces sujets.

    En effet, à ce stade et compte tenu des blocages dans les discussions « en tête à tête » avec les ASF/ Vinci,  je ne vois pas d’autres solutions pour que la protection de la santé des riverains soit mieux prise en compte*.

    Dans cette attente, je vous remercie de l’attention que vous pourrez porter à notre demande, et vous prie d’agréer, Monsieur le Préfet, l’expression de mes sentiments respectueux.

    Pour l’ADPMA9,

    Georges Fandos

    Président de l’Association

     

     

    PS : copie de ce courrier aux maires de Saint-Aunès et Mauguio que nous avons également sollicités pour qu’une telle réunion au sujet des protections des riverains contre les nuisances du doublement de l’A9  puisse se tenir rapidement.

     

    * C ‘est aussi pour cette raison que notre association a déposé  un recours le 24 décembre 2014 auprès du  Tribunal Administratif de Montpellier, par rapport au Plan de Protection de L’Atmosphère de l’Aire de Montpellier (PPA)  qui n’a pas eu la publicité requise auprès du public de la part des collectivités locales concernées , comme le soulignaient les Commissaires Enquêteurs, et comme vous vous en êtes inquiétés vous –même,  ce qui nous a empêché de présenter ce projet à cette occasion pour qu’il soit inclus dans le PPA. Nous espérons ainsi provoquer une nouvelle enquête publique qui pourra alors intégrer notre projet de protection des riverains.

  • Salvador Numez répond à Georges Fandos

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    Fac similé: lire l'original

     

    Objet: Déplacement de l'autoroute A9 à Montpellier

               Aménagement au droit de Saint Aunès

     

    Réf : 1106/sn/ew/ii

     

    V/Réf: V/courrier en date du 8/11/2014

     

    copie: M. Hineau

     

    Monsieur,

     

    Suite à votre courrier cité en référence, j'ai bien pris connaissance de vos suggestions quant aux aménagements paysagers au droit de Saint Aunès et me félicite que le projet réponde à vos attentes.

     

    Néanmoins, je tiens à vous préciser que bien que les objectifs et obligations de résultat peuvent être partagés (ce que nous avons fait en discutant de divers sujets ensemble), ASF se réserve le droit de choisir les moyens adéquats pour la mise ne oeuvre des aménagements paysagers.

     

    Je vous confirme que nous procèderons à l'arrosage des végétaux de façon à atteindre les résultats que nous vous avons déjà exposés, et cela bien entendu avec les méthodes que nous avons coutume d'adopter dans tous nos marchés de plantations.

     

    Restant à votre disposition,

    Je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.

     

    Salvador Numez

    Directeur d'Opérations

     

  • A9: ADPMA9 interpelle Vinci

    A l'attention de:

     

    Mr Salvador Nuñez

    Directeur Opérations Vinci Autoroutes

    Mas de Cavaliers II

    421 Rue Nungesser

    CS 743 34137 MONTPELLIER cedex

     

    Saint-Aunès, le 8 novembre 2014

     

     

    Monsieur,

     

     

    Je vous remercie pour votre courrier du 2 septembre 2014 qui reprend un certain nombre de nos propositions d’aménagement pour réduire l’impact environnemental du déplacement de l’A9 quant aux principes généraux, aux espèces végétales à implanter, aux densités de plantation, à la dimension des végétaux et aux techniques de plantation.

     

    Sur ces questions nous avons visiblement des points de vue convergents, car vos propres habitudes de travail et la prise en compte de nos points de vue par vous, vont dans le même sens. Sur ces sujets, nous constatons avec plaisir que vous intégrez nos préoccupations à votre projet.

     

    Là où notre point de vue diverge avec le vôtre, c’est sur les techniques de conduite des arbres car, comme nous vous l’avons déjà exposé, notre propre expérience professionnelle et nos recherches nous indiquent, que pour que les haies végétales puissent remplir pleinement leur rôle de protection des riverains dans un délai de temps raisonnable, il faut intensifier les méthodes de pousse des végétaux. Et ce d’autant plus que nous sommes dans un climat méditerranéen peu favorable à la pousse en été et que la présence de polluants (ozone, particules fines …) sont de nature à freiner la croissance des haies. Une abondante littérature scientifique et l’observation des faits le corroborent. Nous tenons à votre disposition ces éléments dont nous vous avons déjà transmis les conclusions ; mais si vous voulez la démonstration complète de notre propos nous sommes disposés à vous les communiquer.

     

    Pour constituer rapidement un mur végétal anti pollution tel que nous le concevons, il est donc nécessaire de mettre en place des techniques plus intensives que celles que vous avez l’habitude d’utiliser dans les aménagements paysagers, en particulier en matière d’irrigation, avec de l’irrigation localisée.

     

    A ce sujet, si vous craignez le vol du matériel d’irrigation, qui est un des arguments que vous avancez, il est tout à fait envisageable de mettre en œuvre du goutte à goutte enterré, moins cher et plus efficace que des techniques d’arrosage manuel au pied des arbres que vous pratiquez dans des techniques d’aménagement paysager peu intensifs quant aux objectifs de pousse des végétaux. D’autant plus que la technique que vous pratiquez habituellement sera rendue plus difficile par la présence de murs antibruit parfois de 4,5m de haut, sur la zone à aménager situés entre l’A9 et les haies plantées qu’il faudra irriguer (on voit mal comment vous pourrez faire passer un tuyau par dessus le mur tout au long de l’aménagement envisagé sur plusieurs km de long !). Cette technique d’arrosage à la manche que vous indiquez serait plus onéreuse et difficile à réaliser que des techniques modernes d’irrigation localisée pratiquées couramment en milieu agricole et paysager.

     

    L’autre argument que vous avez avancé, c’est que des végétaux alimentés au goutte à goute sont plus difficiles à sevrer quand on veut arrêter l’irrigation au bout de quelques années, ce qui est tout à fait vrai. Mais qui vous dit qu’il faille en passer par là (une interruption brutale de l’irrigation) ? Nous pensons qu’il faut poursuivre l’irrigation au delà des premières années, mais en la réduisant progressivement ensuite de manière à ménager une période de transition et d’adaptation des végétaux à la culture en sec ou du moins en irrigation réduite.

     

    Sachez en tout cas, qu’afin d’avancer dans la discussion de ces questions techniques, comme de la conception d’ensemble de notre projet, nous sommes à votre disposition pour approfondir avec vos spécialistes les points et itinéraires techniques à mettre en œuvre pour réaliser ce projet sur l’emprise foncière des ASF et, avec la collaboration des communes, sur les emprises foncières qu’elle maîtrisent.

     

    Nous restons donc dans l’attente d’une rencontre à ce sujet afin de discuter et d’affiner ce projet, et vous prie d’agréer, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

     

     

    Pour l’ADPMA9,

    Georges Fandos Président de l’ADPMA9

  • Une centrale à béton à Saint Aunès ?

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    crédit photo: Guillaume Lemoine

     

     

    Objet : projet de centrale à béton de Vinci Autoroutes

     

    Madame le Maire de Saint-Aunès 

     

    Saint-Aunès, le 27 septembre 2014

     

    Madame le Maire,

     

    Lors d’une discussion sur le stand de notre association au cours de la Foire aux Associations de Saint-Aunès, vous nous avez fait part,  de votre volonté de vous opposer à la construction par la société Vinci Autoroutes d’une centrale à béton à hauteur du village ; ce dont nous nous réjouissons et nous vous remercions de cette prise de position au nom de la qualité de la vie et de la sauvegarde de la beauté des paysages de notre commune.

     

    Comme Vinci Autoroutes n’a pas à notre connaissance abandonné un tel projet  de centrale à béton à Saint-Aunès et continue à démarcher les propriétaires de terrains situés dans ce secteur, il nous semblerait opportun et souhaitable, afin d’enrayer un tel projet, que la commune prenne une position publique ferme à ce sujet. 

     

    Nous-nous permettons donc de vous suggérer de demander au conseil municipal de voter un  texte, disant que vous vous opposeriez à tout permis de construire dans ce secteur de notre commune. Cela aurait, nous l’espérons, l’effet bénéfique d’arrêter les pressions à l’achat de Vinci Autoroute sur les propriétaires de ces terrains (d’après les échos que nous avons, la société Vinci Autoroute est très insistante auprès d’eux).

     

    Dans cette attente, nous vous remercions, au nom des habitants de notre commune que nous représentons, pour votre position sur ce sujet, et vous prions d’agréer, Madame le Maire,  nos meilleures salutations.

     

    Pour l’ADPMA9,

    Georges Fandos

     

    La réponse de Vinci à la Mairie de Saint Aunès

     

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