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Saint Aunès - Page 3

  • Réunion de l'association le vendredi 2 octobre à 18h30 à la salle à côté de la poste à Saint-Aunès

    Chers riverains, adhérents  et sympathisants,

    Pour discuter de la suite de notre action, nous vous proposons de nous réunir,

    le vendredi 2 octobre à 18h30 à la salle à côté de la poste à Saint Aunès

    Les riverains ont obtenu gain de cause par rapport au projet de centrale à béton et de revêtement routier: pour l'instant on ne parle plus de les implanter à Saint Aunès et les Garrigues.
    Il n'y a donc pas de raison qu'on n'obtienne pas les protections contre la pollution de l'air et le bruit généré par l'A9 que nous demandons.
    La mobilisation a payé; il nous faut poursuivre notre action !

    Et ce d'autant plus, qu'un rapport récent de l'INSERM confirme à nouveau la nocivité pour la santé du voisinage des axes routiers , en particulier pour les enfants.
    Et il est maintenant également de notoriété publique que les constructeurs d’automobiles nous mentent au sujet des émanations de polluants par les moteurs diesels (logiciels de camouflage, tests peu représentatifs  avec voitures préparées tout spécialement  à cet effet...)

    Donc, v
    enez nombreux; nous avons besoin de la mobilisation de tous, pour notre santé et celle de nos enfants !

    Cordialement,

    Pour l'ADPMA9
    Georges Fandos

  • Actualités de l'ADPMA9 en septembre 2015

    Chers amis,

    Vous trouverez ci-la copie et le fichier  concernant  la réponse de Mr le Préfet à Mr le Président de l'Agglomération du Pays de l'Or, qui indique qu'il ne souhaite pas nous rencontrer : il va falloir se mobiliser pour se faire entendre !

    Rendez-vous ce dimanche  13 septembre à la foire aux associations de Saint Aunès où nous tiendrons un stand d'information de 9 h à 13 h (a côté de la salle polyvalente)

    Cordialement

    Georges Fandos

    Président ADPMA9

    Lettre Mr le Préfet à Pdt Agglomération 16-06-2015.pdf

     

    lettre Mr le  Préfet à Pdt Agglomération  16-06-2015.jpg

  • Lettre de soutien à notre action de Mr le Président de l'Agglomération du Pays de l'Or à Mr le Préfet

    ishot-21.jpg 

  • Estimation des coûts pour le système de soins français de cinq maladies respiratoires et des hospitalisations attribuables à la pollution de l’air

    Commissariat général au développement durable
    Études et documents - Numéro 122 - Avril 2015


    Extrait du résumé ci-après:
    “Les coûts des principales pathologies respiratoires dues à la pollution de l’air pour le système de soins français s’élèvent entre 0,9 et 1,8 milliards d’euros par an.”


    La mauvaise qualité de l’air entraîne une augmentation des maladies du système respiratoire. Les principales d’entre elles sont l’asthme, les bronchites aiguës ou chroniques, les cancers des voies respiratoires et les broncho-pneumopathies obstructives chroniques
    (ou BPCO). La qualité de l’air impacte aussi le système cardio-vasculaire. Ces impacts sont source d’une surmorbidité et d’une surmortalité.

    Cette étude a pour objet d’approcher au plus près les coûts dans le système de soin français des hospitalisations et des cinq maladies respiratoires les plus répandues attribuables à la pollution de l’air.

    Les coûts des maladies attribuables à la pollution de l’air sont générés par la prise en charge du patient par le système de soin. On trouve parmi eux des coûts de consultations, de traitements, d’examens ou encore d’hospitalisation, etc.

    L’étude approche les coûts des prestations sociales versées aux malades en considérant les arrêts de travail. Elle prend donc en compte les prestations médicales et sociales du malade dans le système de soin.

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    Résumé de l’étude:

    Les pathologies liées à la pollution de l’air touchent principalement le système respiratoire, premier système à rentrer en contact direct avec l’air et le système cardiovasculaire . La mauvaise qualité de l’air entraîne une augmentation des maladies respiratoires. Les principales d’entre elles sont l’asthme, les bronchites aiguës ou chroniques, les cancers des
    voies respiratoires et les broncho-pneumopathies obstructives chroniques (ou BPCO). La qualité de l’air impacte aussi le système cardio-vasculaire. Ces impacts sont une source d’une surmorbidité et d’une surmortalité. Cette étude a pour objet d’approcher au plus près les coûts dans le système de soins français des hospitalisations et des cinq maladies respiratoires les plus répandues attribuables à la pollution de l’air.
    Les coûts des principales pathologies respiratoires dues à la pollution de l’air pour le système de soins français s’élèvent entre 0,9 et 1,8 milliards d’euros par an. L’asthme représente la part la plus importante de ce coût (entre 40 et 60 %).
    Les coûts des maladies attribuables à la pollution de l’air sont liés à la prise en charge du patient par le système de soins.
    On trouve parmi eux des coûts de consultations, de traitements, d’examens ou encore d’hospitalisation, etc.  
    L’étude approche aussi les montants des prestations sociales versées en espèces aux malades en considérant les arrêts de travail. Elle prend donc en compte les prestations sociales en espèce et du malade dans le système de soins.
    L’évaluation est réalisée en affectant la part attribuable pour les nouveaux cas de pathologies liés à l’environnement déclarés dans l’année ou, lorsque cela n’est pas possible, en affectant un pourcentage (la part attribuable à l’environnement) à l’ensemble des coûts sanitaires annuels de prise en charge d’une maladie pour le système de soins.
    L’étude a donc calculé des fractions attribuables à l’environnement (FAE).
    Les coûts unitaires des prestations de soins utilisés dans l’étude sont issus du suivi des dépenses de santé de la Cnam, d’études réalisées par l’Irdes, la Dress, d’études du CNRS, de l’Inserm, de la Société de pneumologie ou d’organismes publics comme la Haute autorité de santé (H.A.S). D’autres ont été reconstitués en tenant compte des pratiques médicales (thèses de médecine, articles scientifiques, rencontres avec des médecins pneumologues…). 

  • Accord Etat-Sociétés d'Autoroutes : un bel enfumage !

    L'accord qui vient d'être signé entre les sociétés d'autoroutes et l'Etat, est tout à l'avantage des exploitants des autoroutes puisque l'augmentation des tarifs n'est pas annulée, mais simplement reportée à partir de 2016 et qu'en contrepartie, les gérants des autoroutes obtiennent un rallongement du contrat de concession de deux ans au moins.

    L'Etat a abandonné toute idée de renégocier les concessions ; et pour cause, puisqu'il s'était déjà fait rouler dans la farine par les sociétés d'autoroutes lors de la signature des dits contrats de concessions : leur dénonciation aurait coûté plusieurs milliards à l'Etat; tout était fort bien ficelé par les sociétés d'autoroutes. Les déclarations fantaisistes de Mme Ségolène Royal sur la gratuité des autoroutes le week-end sont bien sûr, et comme c'était à prévoir, passées à la trappe. 

    Nous sommes donc très surpris de la communication gouvernementale présentant cet accord comme un compromis acceptable. Les travaux annoncés à cette occasion sont de toute façon un moyen pour les sociétés d'autoroutes d'engranger de futurs bénéfices et on ne voit pas en quoi ils constituent une avancée pour les utilisateurs ! 

    Georges Fandos 

    Président de l'ADPMA9